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“겨울철” 전체차량 긴급출동 1위는 배터리 충전(58.1%), 전기차 중 1위는 긴급 견인(29.6%)- 전기차의 긴급출동 건 중에서 배터리 충전 요청은 24.1%로 3위에 해당- 전기차는 고전압배터리로 12V배터리의 방전을 자동으로 보호하는 기능 존재- 고전압배터리의 급격한 방전으로 자력운행이 불가능할 경우 가까운 충전소로 견인 가능“여름철” 전기차의 긴급출동 요청 1위는 타이어 펑크 - 전기차는 공차중량이 커 타이어 마모가 빠르므로 평소 관리에 더욱 신경 쓸 필요 현대해상 교통기후환경연구소는 자사에서 운영하고 있는 하이카서비스*(이하 긴급출 동서비스) 중에서 전기자동차의 계절별 긴급출동 이용특성을 분석한 결과를 발표하였다.*하이카서비스 특약에 가입한 차량이 주행이 불가능한 상황이 발생하였을 때 견인..
현대해상 교통기후환경연구소가 3월, 초등학교 입학 시즌에 맞춰 어린이들의 통학 안전 실태를 조사, 분석한 결과를 발표했습니다! 어린이의 통학길 안전대책을 마련하기 위해 실시한 이번 연구는 서울 시내 4개 초등학교 총 925명을 대상으로 진행한 설문조사 결과와 함께 현대해상의 자동차사고 DB를 활용해 최근 5년간(2018~2022년) 통학시간대에 발생한 어린이 피해자(만7세~12세)의 자동차와 보행자 또는 자전거 사고 총4,837건을 분석한 것인데요. 하굣길 교통사고, 등굣길의 1.8배 분석 결과, 등굣길에는 가족이 어린이와 동행하는 경우가 36%로 가장 많았고 하굣길에는 친구와 동행하는 경우가 41%로 나타났습니다. 한편, 어린이 교통사고 비율은 등교시간에 비해 하교시간이 1.8배 높았는데요. 통학길에 ..