비 오는 날이 더 위험해요! 장마철 교통사고 특성과 예방법

안녕하세요 현대해상 블로그 지기 하이현입니다.^^ 이제 곧 여름 장마철이 본격적으로 시작되는데요. 장마철에 가장 많이 들려오는 사고 소식 중 하나가 바로 교통사고 소식인데요.ㅜㅠ..오늘은 현대해상 교통기후환경연구소에서 발표한 여름 장마철 교통사고의 특성들에 대해서 소개해드릴까 합니다. 장마철 안전운전을 위한 방법! 하이현과 함께 확인해보실까요?! >_<

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비 오는 날, 특히 더 위험한 교통사고!

현대해상 교통기후환경연구소에서는 본격적인 장마가 다가옴에 따라 여름철 교통사고의 주요 원인인 빗길 미끄럼 사고 및 차량침수 사고에 대해 분석하였는데요.지난 여름 6월~8월 사이에 발생한 교통사고 15만 건을 분석한 결과, 비 내리는 날에 발생하는 교통사고가 맑은 날에 비해 무려 21.4%나 높은 것으로 나타났답니다! +0+  

뿐만 아니라 비 내리는 날 야간(PM 8:00 ~ AM 5:00)에 발생하는 교통사고의 위험 수준은 비가 오지 않는 야간에 비해 62.2% 높다고 합니다! 언제 발생하든 교통사고는 모두 위험한 것이 사실이지만 위험한 수준이 이렇게나 많이 차이가 난다고 하니 비오는 날에는 조심, 조심 또 조심하면서 운전을 하셔야 할 것 같아요!+0+ 연구 결과에서도 우천 시 발생한 교통사고 중 7.1%가 미끄럼 사고이며, 그 중 고속도로 사고의 39.3%가 미끄럼 사고로 인해 발생했다고 해요. 특히 미끄럼사고 치사율은 일반 교통사고 대비 2.9배 높고, 중상자 발생률도 2.3배 높은 것으로 나타났다고 하니 얼마나 위험한지 아시겠죠?!ㅠ0ㅠ

 빗길 안전 운전하는 방법

빗길 과속은 타이어와 노면 사이에 발생하는 수막현상으로 인해 미끄럼 사고를 야기시키기 때문에 제한 속도보다 20% 이상 속도를 줄이고, 차간거리는 평소 대비 1.5배 이상 유지하고, 제동 시에는 브레이크를 여러 번 나누어 밟는 것이 좋답니다! 또한 장마철에는 타이어 상태를 수시로 점검하고 마모된 경우에는 미리 교체하는 것이 중요한데요. 특히, 공기압을 10% 정도 올려주면 노면과의 마찰력이 높아져 수막현상을 예방하는데 도움이 된다고 하니 이 점도 꼭 기억해주세요~

수막현상이란?

달리고 있는 차량의 타이어와 노면 사이에 수막이 생겨 타이어가 노면 접지력을 상실하는 현상으로, 이 현상이 일어나면 스티어링휠이나 브레이크, 액셀러레이터를 제어할 수 없게 됩니다. 조건이 나쁠 때에는 시속 80km 정도에서도 발생할 수 있고, 특히 아무런 예고없이 발생하므로 주의해야 합니다!

* 자료 출처: 두산백과

 안전운전을 방해하는 또 다른 이유! 

 

장마기간 이후에는 높은 습도에 기온 상승으로 운전자들이 느끼는 불쾌지수가 안전운전을 방해하는 원인이라는 사실도 확인되었는데요. 덥고 습한 날씨로 불쾌감이 상승하게 되어 운전자간 시비, 휴가철 교통체증은 안전운전을 방해하는 심리적 요인으로 작용한다고 합니다! 이러한 심리적요인과 교통사고 관계를 분석한 결과, 불쾌지수가 80 이상일 때가 80 이하일 때 보다 14.5%의 사고 증가를 보이는 것으로 나타났다고 하니, 여름철 운전 시에는 편~안한 마음을 유지해주세요^^

출처:  andynash님이 일부 권리를 보유함

그리고 늘 조심해야할 졸음 운전! 특히 여름에는 창문을 닫고 에어컨을 켠채 운전을 하는 경우가 많은데요, 이 경우 차량 내부에 이상화탄소 농도가 높아져 졸음 운전으로 이어질 수 있다는 사실 알고계셨나요? 졸음을 예방하기 위해 에어컨 온도는 20~23℃를 유지하고, 1시간에 10분 가량 창문을 내려 환기를 하셔야 한다는 점! 기억해주세요^^

지금까지 현대해상 교통기후환경연구소에서 고객님의 안전한 여름을 위해 분석한 '여름 장마철 교통사고 특성' 어떻게 보셨나요? 오늘 소개해드린 내용에서도 확인하실 수 있듯이 빗길 교통사고와 차량 침수사고는 조금만 관심을 기울이고 대응하면 사전에 예방할 수 있는 경우가 많다고 하니, 다들 안전운전 하시길 바랄게요~ 마지막으로 각종 사고 분석, 그리고 재해예방 시스템 개발 등을 통해 불의의 교통사고로 인한 피해를 입지 않도록 항상 노력하는 현대해상 교통기후환경연구소의 활동들을 지켜봐주세요^^